Những trang thiết bị không thể thiếu ở xe hơi

Những trang thiết bị không thể thiếu ở xe hơi

Cập nhật 30/03/2009

Trang CNet, chuyên về công nghệ, đã điểm qua những trang thiết bị không thể thiếu ở ô tô hiện đại. Một số đơn giản chỉ để giải trí, một số có thể cứu mạng sống nhiều người, còn một số giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Rõ ràng là một chiếc xe với đủ loại thiết bị có thể khiến bạn xao nhãng khi đang lái xe và dẫn tới nguy cơ tai nạn. May thay, các nhà khoa học cũng không quên sáng tạo những trang thiết bị nhằm bảo vệ mạng sống cho cả người ở ngoài và người ngồi trên ô tô.

Túi khí ngoài và nắp ca-pô bảo vệ người đi bộ

Một số hãng như Jaguar và Nissan đã phát triển loại nắp ca-pô có thể tự bật lên ngay khi xảy ra va chạm, nhằm tạo một khoảng trống giữa nắp ca-pô với các bộ phận động cơ bên dưới, từ đó giảm nguy cơ va chạm của đầu và thân người với các vật thể cứng trong khoang động cơ.

Bộ cảm biến va chạm được gắn ở cản trước để truyền tín hiệu kích hoạt nặp ca-pô bật lên.

Cũng với mục đích bảo vệ cho người đi bộ khi xảy ra va chạm với xe, một số hãng, trong đó có Toyota, còn nghiên cứu và cho ra đời loại túi khí bung bên ngoài xe. 

Hệ thống cảnh báo chệch làn đường

Những tưởng việc lái xe thẳng đường không có gì quá khó khăn, đến mức phải nhờ máy móc trợ giúp, nhưng thực tế là trên đường có quá nhiều thứ hấp dẫn, hoặc đôi khi chỉ do sự mệt mỏi khiến lái xe đôi khi xao nhãng và vô-lăng chệch choạng. Đó là lý do để hệ thống cảnh báo chệch làn đường ra đời.

 

Hầu hết các hệ thống loại này đều sử dụng một camera gắn trên gương chiếu hậu để ghi hình vạch phân làn đường. Nếu phát hiện bánh xe lấn vạch mà không bật xi nhan, tức là lái xe không có ý định chuyển làn được hoặc rẽ, thì bộ phận cảm biến sẽ phát tín hiệu cảnh báo để nhắc nhở. Nếu tài xế vẫn không chỉnh xe về đúng làn đường, hệ thống sẽ tự động rà phanh để giúp đưa xe vào làn đường. Thông thường, hệ thống này chỉ hoạt động khi xe chạy ở tốc độ trên 65km/h.

Hệ thống kiểm soát hành chỉnh chủ động/ Phanh tự động

Hệ thống này hoạt động tương tự như hệ thống kiểm soát hành trình tiêu chuẩn, trừ việc sử dụng công nghệ ra-đa để phát hiện sớm các nguy hiểm phía trước. Ví dụ, nếu chiếc xe chạy trước xe bạn có “biểu hiện lạ”, như đi chậm lại, hệ thống sẽ tự động rà phanh để giữ khoảng cách an toàn. Khi xe phía trước tăng tốc trở lại, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cũng tự động tăng tốc xe bạn trở lại tốc độ cài đặt ban đầu.

Trên đây là 3 trang thiết bị an toàn được CNet cho là thiết yếu ở các xe ô tô hiện đại. Nhưng với nhiều người, mối lo chỉ đơn giản là giá xăng, vì giá dầu thô từng vượt mốc 100 USD/thùng trong năm 2008. Tuy nhiên, CNet nhắc chúng ta nhớ rằng xăng không phải là nguồn cung cấp năng lượng duy nhất cho ô tô. Dưới đây là 3 lựa chọn khác:

Nhiên liệu sinh học

Dù bạn có thể chưa tin, nhưng thực tế là có thể biến đổi để ô tô chạy được bằng dầu ăn. Tất nhiên là không thể đổ thẳng dầu ăn vào bình nhiên liệu để xe chạy, nhưng trên thị trường hiện có một số bộ kit chuyển đổi.

Hybrid

Bố trí động cơ của xe Porsche Cayenne Hybrid

Hiện tại, đây là lựa chọn phổ biến nhất thay thế động cơ xăng truyền thống, và nổi tiếng nhất là Toyota Prius, sử dụng một mô-tơ điện và bộ pin để hỗ trợ động cơ xăng, nhằm tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải. Giá xe hybrid thường đắt hơn nhiều so với xe động cơ đốt trong truyền thống, nhưng nếu sử dụng nhiều, đặc biệt là ở các khu vực đô thị, bạn sẽ tiết kiệm được đáng kể tiền xăng, đồng thời góp sức bảo vệ môi trường.

Pin

Tesla Roadster

Với những người không muốn lệ thuộc chút nào vào xăng dầu thì ô tô chạy hoàn toàn bằng điện là lựa chọn lý tưởng. Hạn chế hiện nay của loại xe này là tính năng vận hành, quãng đường xe chạy và tốc độ bị giới hạn. Nhưng nếu bạn sống trong đô thị và không có nhu cầu di chuyển nhiều hàng này thì ô tô điện là lựa chọn hợp lý. Một số mẫu xe tiêu biểu thuộc loại này gồm: G-Wiz, Tesla Roadster

Theo CNet, Dantri